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钢结构喷涂在桥梁长效防腐涂装中的应用

2020-08-13 17:36:29

近年来,我国桥梁建设发展迅速,钢桥以其抗震性好、自质量轻、施工周期短等优点,得到了越来越多的应用,尤其在跨江、跨●!⒖缦抗鹊拇罂缍惹帕褐芯捎酶智拧1砻娓础⒂αΩ春推@透词堑贾抡庵痔卮蟾智殴辜夤廴毕荨⑹倜档鸵灾劣谑スぷ髂芰Φ闹匾之一。钢结构腐蚀不仅带来巨大的经济损失,同时也危及到结构的安全运行。因此,钢桥长效防腐涂装在工程建设中显得尤为重要。

由于影响钢桥长效防腐的因素很多,而且关注的角度也不同。其中,关注Z多的是涂料本身和施工质量管理。

交通运输部公路局为落实《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发[2016]6号)有关要求。以供给侧结构性改革加快推进公路钢结构桥梁建设,促进公路建设转型升级,提出了一些意见,意见中提到:当前,我国钢铁产能利用率不足70%,钢铁行业去产能、去库存的形势紧迫,需要各行业加大支持力度。目前,世界发达国家已逐步发展到了以钢结构桥梁为主的阶段,法国、日本、美国的钢结构桥梁比例已经分别到达了85%、41%、35%,相比较而言,我国钢结构桥梁应用不够广泛,占桥梁总数尚不到1%。

钢桥梁防腐标准中的防腐体系较多,如TB/T1527—2011《铁路钢桥保护涂装》和JT/T722—2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》。其中JT/T722—2008体系根据腐蚀环境和保护年限的不同进行了更详细的划分。

目前大型钢桥的设计使用年限一般是100~120a,钢桥一且开始运营,部分桥梁所处的环境根本无法再进行大面积重新防腐涂装,所以桥梁需要在制造施工中实施长效防腐涂装。技术标准规范对防腐涂装具有很强的指导意义,但认知程度的不同对其理解也会有所不相同,而且随着新涂料新工艺的发展,如果过于教条地理解标准规范可能会适得其反;涂装配套体系的合理性也是影响钢桥防腐耐久性的重要因素之一,尤其是设计创新的防腐配套方案,必须充分论证涂料的合理性;新品种或新涂料由于没有经过大生产应用,缺少足够的应用经验,也会出现各种问题,因此,涂料本身也是影响钢桥防腐耐久性的重要因素之一。另外施工管理、施工过程也是直接影响钢桥防腐耐久性的因素。

钢结构喷涂在桥梁长效防腐涂装中的应用


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